Способ восстановления шестерен насосов типа НШ гальваническими покрытиями
Разработан способ восстановления шестерен гальваническими покрытиями: насталиванием и хромированием
Проблематичность восстановления шестерен насосов НШ электролитическим наращиванием металлов заключается в сложности получения равномерных покрытий на рабочих поверхностях. Это объясняется форме детали, наличием острых граней, на которых происходит образование дефектов в виде «загара» и «дендритов». Процесс наращивания металла длительный и продолжается
2-3 Часа до образования необходимой толщины покрытия - 0,10-0,15 мм.
Совершенствованием способа восстановления шестерен гальваническом-ночными покрытиями является нанесение полимерно-металлических покрытий при восстановлении цапф и торцов шестерен. Их получают из электролитов-суспензий солей металлов, являются растворами с добавлением определенного количества высокодисперсного полимерного порошка.
Способ не нашел широкого применения на практике из-за большой трудоемкости, кроме того способ не позволяет восстанавливать эвольвентных профиль зубьев из-за отслоения гальванопокрытий при значительных контактных нагрузках, возникающих при работе шестерен.
Другие статьи по теме:
- Ремонт основных деталей муфты сцепления- Восстановление корпусов шестеренных насосов
- ремонт рулевого управления автомобиля
- Восстановление втулок шестеренных насосов
- Ремонт передних мостов
Добавить комментарий:
