Рынок деталей для подержанных японских иномарок

ЕСЛИ говорить об экономии, то, разумеется, владельцу подержанного автомобиля выгоднее прибретать оригинальные компоненты в магазине или на неавторизованной сервисной станции, а не в фирменных сервисах. Оригинальная деталь с “автомобильным” логотипом может стоить в 1,5-2 раза дороже, чем аналогичная запчасть с эмблемой сделавшей ее фирмы.

Кроме того, у “официалов“ в наличии обычно есть только самые “популярные” запчасти, а некоторые узлы, которые при ремонте требуются сравнительно редко, дилеры на российских складах не хранят. Значит, придется ждать, пока их доставят из-за границы, а посылка порой идет несколько месяцев.

В автомагазинах ассортимент шире, и неделями ждать поставки обычно не приходится. Значит, автомобиль быстрее отремонтируют. Причем отремонтируют в том техцентре, который вы сами выбрали. В то время как дилеры для сохранения гарантии на деталь, как правило, требуют установить ее в их техцентре. Само собой это дополнительно влетает автовладельцу в копеечку.

Зато официальный дилер дает ту самую гарантию (зачастую год, а то и больше) на купленные у него запчасти. Кроме того, подразумевается, что эта продукция прошла все необходимые проверки и не уступает в надежности деталям, использующимся при сборке машин на заводском конвейере. Значит, проблем с установкой не возникнет. Автомобиль сохранит первоначальные ха рактеристики и впредь будет радовать вас исправной работой.

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: