Всесезонные шины – реальность или очередной рекламный трюк производителей?☛Автомобильные шины ✎ |
В настоящий момент в Финляндии запрещено законом в зимнее время ездить без покрышек с шипами. В то же время в ряде стран Европейского Союза можно использовать шины, которые, наоборот, не имеют шипы. Как бы там ни было, но и в Финляндии, и во всех странах Европейского Союза "обувка" по сезону является для автолюбителей одним из обязательных правил.
К сожалению, в нашей стране каждый автовладелец по-своему понимает, какие шины лучше использовать в то или иное время года. Между тем, российские зимы гораздо суровей европейских, а наши дороги при этом, мягко говоря, оставляют желать лучшего. Правда, это не пугает отечественных автолюбителей, и они продолжают верить в миф, что межсезонные шины – это, как говорится, панацея от всех бед.
Однако существуют ли всесезонные шины или это очередной рекламный трюк производителей?
Принято считать, что всесезонные шины обозначаются следующей маркировкой – "M + S". Но как тогда объяснить тот факт, что у одного и того же производителя всесезонную маркировку могут иметь, как зимние, так и летние шины? На самом деле, подобный факт объясняется достаточно просто – всесезонных шин попросту не существует в природе!
Почему?
Опять-таки, всё довольно просто. Всесезонных шин не может быть в принципе, потому что зимние и летние покрышки кардинально отличаются друг от друга, как по конструкции, так и по функциональному назначению. Летние шины – это, прежде всего, комфортная езда по мокрому или разгорячённому асфальту, а зимние – повышенные тормозные характеристики и устойчивость к заносам на обледенелой дороге.
Кроме того, летние и зимние шины изготавливаются из разных материалов. К примеру, в летние шины нередко добавляются силики, которые полностью утрачивают свои свойства при пяти градусах тепла. Зимние шины этого недостатка не имеют, но зато они совершенно непригодны для езды в летнее время, что обусловлено рядом конструктивных факторов.
В общем, всесезонные шины – это лишь очередной рекламный трюк, который, тем не менее, принимают на веру многие отечественные автолюбители. Если вы не хотите стать очередной жертвой рекламы и попасть в аварию из-за несвоевременной смены резины с приходом холодов или тепла, то всегда следуйте одному простому правилу: зимой – зимние шины, летом – летние покрышки!
К сожалению, в нашей стране каждый автовладелец по-своему понимает, какие шины лучше использовать в то или иное время года. Между тем, российские зимы гораздо суровей европейских, а наши дороги при этом, мягко говоря, оставляют желать лучшего. Правда, это не пугает отечественных автолюбителей, и они продолжают верить в миф, что межсезонные шины – это, как говорится, панацея от всех бед.
Однако существуют ли всесезонные шины или это очередной рекламный трюк производителей?
Принято считать, что всесезонные шины обозначаются следующей маркировкой – "M + S". Но как тогда объяснить тот факт, что у одного и того же производителя всесезонную маркировку могут иметь, как зимние, так и летние шины? На самом деле, подобный факт объясняется достаточно просто – всесезонных шин попросту не существует в природе!
Почему?
Опять-таки, всё довольно просто. Всесезонных шин не может быть в принципе, потому что зимние и летние покрышки кардинально отличаются друг от друга, как по конструкции, так и по функциональному назначению. Летние шины – это, прежде всего, комфортная езда по мокрому или разгорячённому асфальту, а зимние – повышенные тормозные характеристики и устойчивость к заносам на обледенелой дороге.
Кроме того, летние и зимние шины изготавливаются из разных материалов. К примеру, в летние шины нередко добавляются силики, которые полностью утрачивают свои свойства при пяти градусах тепла. Зимние шины этого недостатка не имеют, но зато они совершенно непригодны для езды в летнее время, что обусловлено рядом конструктивных факторов.
В общем, всесезонные шины – это лишь очередной рекламный трюк, который, тем не менее, принимают на веру многие отечественные автолюбители. Если вы не хотите стать очередной жертвой рекламы и попасть в аварию из-за несвоевременной смены резины с приходом холодов или тепла, то всегда следуйте одному простому правилу: зимой – зимние шины, летом – летние покрышки!
Другие статьи по теме:
- Как девушкам шины выбирать- Ремонт в дороге
- Как правильно выбрать резину для автомобиля
- Как правильно выбирать диски?
- Шины michelin
Добавить комментарий:
