Зимой и летом - стремная…☛Автомобильные шины ✎ |
Помнится, летом меня удивляли машины, обутые в шипованную резину. Что это, почему так - думалось мне - как сие понимать? Это от лени? От безденежья? От сомнения в нашем теплом лете и от постоянного ожидания достаточно охлажденных осадков? Или это особая форма шика, расточительства - дескать, смотрите, как я крут: мне не жалко каких-то там шипов! Этакая зимняя всесезонность получается. Но я так для себя и не решил, почему же люди пренебрегают собственной безопасностью. Кстати, не только своей безопасностью, но еще и моей, и "того парня"…
И вот 26 октября, как всегда неожиданно, пришла-таки зима, в одночасье поколошматив кучу летнеколесных автомобилей. Представляю, как ликовали "всесезонники", цокая редкими шипами мимо многодневных очередей в шиномонтаж! Пожалуй, это был единственный момент, когда я был готов понять политику бессменных зимних шин. Но спустя неделю шиномонтажная лихорадка закончилась, и пит-стопы прекратились. Можно было смело констатировать: зимний сезон наступил. И что же? Я стал замечать вокруг огромное количество автомобилей, которые продолжают как ни в чем не бывало ездить на летних колесах!
Конечно, современные автомобили с "антиблокировками" и "стабилизациями" могут достаточно уверенно передвигаться и в условиях недостаточного сцепления колес с дорогой, однако почему-то "всесезонные" машины - это прежде всего недорогие отечественные машины и самые разбюджетные - и, конечно, далеко не новые! - иномарки. И опять наша с тем парнем безопасность находится под угрозой. Заметьте: на машинах подороже "абээсы" и "еэспэ" дополнились новехонькими шипами.
Может, все нормально, и просто я глазаст и опаслив сверх меры? Может, просто нужно быть проще и рассчитывать на, собственно себя, на собственные шины и собственную страховку? Это разумно, но… Все равно как-то стремно. Ведь никакое собственное хорошо развитое чувство ответственности не компенсирует последствия чужой безответственности.
И потому я вряд ли буду способен примириться с летними колесами зимой и с зимними летом. А уж понять и осмыслить всесезонность - и подавно не смогу.
И вот 26 октября, как всегда неожиданно, пришла-таки зима, в одночасье поколошматив кучу летнеколесных автомобилей. Представляю, как ликовали "всесезонники", цокая редкими шипами мимо многодневных очередей в шиномонтаж! Пожалуй, это был единственный момент, когда я был готов понять политику бессменных зимних шин. Но спустя неделю шиномонтажная лихорадка закончилась, и пит-стопы прекратились. Можно было смело констатировать: зимний сезон наступил. И что же? Я стал замечать вокруг огромное количество автомобилей, которые продолжают как ни в чем не бывало ездить на летних колесах!
Конечно, современные автомобили с "антиблокировками" и "стабилизациями" могут достаточно уверенно передвигаться и в условиях недостаточного сцепления колес с дорогой, однако почему-то "всесезонные" машины - это прежде всего недорогие отечественные машины и самые разбюджетные - и, конечно, далеко не новые! - иномарки. И опять наша с тем парнем безопасность находится под угрозой. Заметьте: на машинах подороже "абээсы" и "еэспэ" дополнились новехонькими шипами.
Может, все нормально, и просто я глазаст и опаслив сверх меры? Может, просто нужно быть проще и рассчитывать на, собственно себя, на собственные шины и собственную страховку? Это разумно, но… Все равно как-то стремно. Ведь никакое собственное хорошо развитое чувство ответственности не компенсирует последствия чужой безответственности.
И потому я вряд ли буду способен примириться с летними колесами зимой и с зимними летом. А уж понять и осмыслить всесезонность - и подавно не смогу.
Другие статьи по теме:
- кАК УВЕЛИЧИТЬ СРОК СЛУЖБЫ КОЛЕС?- Как правильно выбрать автомобильные шины
- Как правильно выбрать шины
- Хранение автомобильной резины в межсезонье
- Как правильно выбирать диски?
Добавить комментарий:
