Выбор запчастей: оригинальные запчасти и дубликаты

Оригинальные запчасти
Практических всех автолюбителей можно разделить на две группы.
Одна группа считает, что нужно покупать ТОЛЬКО оригинальные запчасти, то есть запчасти с клеймом завода- изготовителя автомобилей и ее более высокая цена- следствие особого контроля и выверенных технологий. Другая группа считает, что главное при подборе автозапчастей- имя производителя, а высокая стоимость оригинальной автозапчасти всего лишь плата за бренд. Попробуем разобраться верно ли утверждение той и другой группы.

Четыре группы автозапчастей
• Оригинальные запчасти.
Для автомобильного завода, являющегося, по сути, только сборщиком машин, самостоятельное производство комплектующих, как правило, не имеет смысла. Поэтому при разработке новой модели, автомобильный концерн заказывает детали на стороне. Среди предполагаемых поставщиков устраивается тендер, а сам автозавод выдвигает ряд жестких требований по качеству, срокам поставки, ритмичности.

Причем требования к качеству и характеристикам деталей могут превышать базовые требования отраслевых стандартов. В результате предприятию, выигравшему тендер, выдается техзадание, в котором указаны основные параметры, на основании которых поставщик конструирует деталь, изготавливает и отправляет часть из них - на сборочный конвейер, часть - на склады дилерских автосервисов, предварительно упаковав эти детали в коробки со значком автоконцерна. Изготовителей одной и той же детали может быть несколько (например, на Mercedes ставят фары фирм Hella и Bosch), они могут меняться, а по закону автосборщик обязан обеспечивать рынок оригинальной запчастью, в течение десяти лет с момента окончания выпуска модели.

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: