Безопасная парковка

В городе вам обязательно придется парковаться. Машин с каждым годом становится больше, а мест для парковки все меньше. Практика такова, что обычно остается минимальное количество пространства для парковки, искать новое место нет времени, поэтому приходиться втискивать автомобиль в ограниченных условиях.

Безопасная парковка

Прежде чем рассматривать современные технические средства помощи при парковке, необходимо остановится на водительском мастерстве. Раньше не было подобных средств и водителю приходилось рассчитывать только на свои силы и умения. Верным помощником являлись зеркала заднего вида. Самый идеальный вариант маневрирования, это заезд задом на место парковки с последующим выравнивающим движением. Если правильно выбрать траекторию движения, то автомобиль становится с первого раза на парковочное место даже в самых трудных местах. Ошибка новичков часто состоит в том, что они пытаются припарковать машину, заехав на парковочное место передом. На практике, поставить автомобиль параллельно проезжей части в такой ситуации можно только с частичным заездом на тротуар правым передним колесом и дальнейшим сваливанием его при коротком движении назад. Данный метод очень сложен, и воспользоваться им могут только профессионалы.

Конечно, не стоит забывать и об уличном движении, в потоке вам никто не даст проехать парковочное место, а потом сдавать задом, чтобы правильно на него припарковаться. В условиях плотного потока машин главная задача, это как можно скорее воткнуть автомобиль «мордой» в первое попавшееся место, выравнивать автомобиль можно не пытаться, сделать это все равно не получится, только потратите время. При постепенном наполнении парковочных мест вдоль обочины, машины ставятся в один ряд, при этом у вас есть место впереди, чтобы совершить маневр вправо, выровнять машину и сдать назад. Контроль осуществляется посредством зеркал заднего вида, для более качественного контроля расстояния до бампера стоящей позади машины необходимо использовать внутреннее зеркало заднего вида, так как оно не искажает расстояния.

Парктроник

Если у вас мало опыта, то любой специалист посоветует установить парктроник. Это своего рода небольшой радар, состоящий из центрального блока и датчиков. Принцип действия довольно прост – датчики устанавливаются по периметру бампера, они излучают сигнал и получают отраженный. Все данные передаются на электронный блок, который производит вычисления и выдает водителю информацию о расстоянии до препятствия. В целом, система парктроник, это всего лишь предвестник перспективных систем слежения за положением автомобиля на дороге. В будущем, для обеспечения безопасности такие устройства будут работать совместно с тормозными системами автомобиля, поэтому въехать в зад кому-либо будет практически невозможно.

Режимы работы парктроника различны, можно держать его включенным постоянно или подключать периодически во время парковки. Системы бывают разные по сложности исполнения, но есть основные параметры, которые напрямую влияют на качество работы. Самым важным из них принято считать количество применяемых датчиков. В простых системах их устанавливают парами впереди и сзади, но оптимальной является схема из четырех датчиков с двух сторон автомобиля. Система индикации так же может быть различной в зависимости от стоимости. Самый простой вариант, это звуковой сигнал, он не привязан к конкретному датчику, просто предупреждает о приближении на опасное расстояние к объекту. В средних системах используются показательные индикаторы, мигать и пищать начинает индикатор, привязанный к конкретному датчику.

Комбинированные системы парковки и видеонаблюдения

Парктроник в сочетании с системой видеонаблюдения дает максимальный результат при совершении парковки. Вы видите обстановку позади автомобиля, а датчики парктроника измеряют расстояния до него. Все это отображается на большом экране, одновременно обеспечивая максимальную безопасность. В дорогих системах используется система автоматической парковки. Алгоритм действий довольно прост, система анализирует расстояния до соседних машин и тротуара, высчитывает траекторию движения и автоматически производит парковку. Конечно, возникает страх перед возможными сбоями подобных систем, но наступит время, когда мы будем полностью им доверять.

Тема парковки еще долго будет оставаться важной для наших водителей. Современные города не совершенны и парковочных мест ограниченное количество. Сейчас разрабатывается целая система перехватывающих парковок, но они еще не скоро заработают на полную мощность. А пока остается парковать автомобили там, где есть подобие свободного места. Результат – царапины на бампере, трещины и сколы. Покупка системы парктроник обойдется вам гораздо дешевле.