Прогрев и подогрев автомобиля

Эксплуатация автомобиля зимой значительно отличается от привычной, так как машина работает в сложных климатических условиях. Это касается не только правил вождения, но порядка обслуживания автомобиля. Рассмотрим основные мероприятия, которые необходимо периодически проводить, чтобы не было больших проблем зимой и в дальнейшем.

Первая проблема, это низкие температуры и их колебание. С ней сталкивается большинство автолюбителей, исключение составляют только те, у кого машина хранится в отапливаемом гараже или паркинге. Запуск автомобиля при очень низкой температуре негативно сказывается на двигателе машины. Наибольший износ, он получает в течение первых минут работы, поэтому во время запуска необходимо обеспечить минимум нагрузки. Для этого необходимо выжать педаль сцепления – стартеру не придется вместе с холодным коленвалом проворачивать коробку переключения передач.

Отпускать педаль сцепления необходимо постепенно, плавно увеличивая нагрузку на двигатель, рычаг переключения передач ставится в нейтральное положение. Кратковременная работа двигателя не позволяет полностью прогреть двигатель и трансмиссию, выход на рабочую температуру осуществляется уже в процессе движения. До ее достижения не рекомендуется езда на больших скоростях. Если позволяет возможность, то можно использовать различные системы подогрева, но они должны быть сертифицированы к применению на вашей модели автомобиля, использовать устройства кустарного производства опасно для жизни. В качестве одной из мер, облегчающей пуск в сильный мороз, можно выделить установку угла опережения зажигания на большую величину в допустимых пределах.

+++Машина инеем покрылась +++

Это можно наблюдать при резких перепадах температуры. Автомобиль полностью покрывается инеем и льдом, в результате необходимо производить действия по его очистке. Бороться с погодными условиями мы не в силах, поэтому запаситесь пластиковым скребком и щеткой. Особого ухода требуют резиновые элементы автомобиля, при попадании воды они могут примерзать к металлическим частям кузова, в результате происходят их разрывы. Чтобы этого не произошло, необходимо обработать специальной силиконовой смазкой. Она продается в аэрозоли, обладает водоотталкивающим эффектом и препятствует примерзанию.

Очень часто бывают проблемы с «дворниками», если вы забыли их вечером перевести в верхнее положение, то утром не спешите их включать, чтобы очистить стекло от снега. Они могут примерзнуть к лобовому стеклу, в результате сгорит предохранитель, а в худшем случае выйдет из строя привод или трапеция. На дорогих моделях автомобилей предусмотрена защита от подобных ситуаций, но остальная часть автолюбителей не застрахована от подобных поломок. Зеркала заднего вида с подогревом являются наилучшим вариантом для эксплуатации в зимний период, в других случаях очищать стекло приходится с помощью скребка.

Мокрый снег в салоне

Это еще одна проблема, как бы вы не старались очистить свою обувь, все равно принесете с собой в салон немного снега. Под воздействием теплоты он начинает таять, в результате на коврике образуется небольшая лужа. Именно поэтому не рекомендуется использовать зимой автомобиля коврики из ткани. Если не обеспечить нормальную защиту от протеканий, то все заканчивается грязными пятнами на ковролине, которые очень трудно вывести. Специалисты рекомендуют защищать напольное покрытие резиновыми ковриками в форме ванночки. Они не портят общий интерьер, надежно защищают покрытие от загрязнения, легко и быстро моются.

+++Брызговики и налипание снега+++

Во время езды зимой происходит налипание снега на заднюю часть кузова, в результате не видно номерных знаков, плохо работает световая сигнализация. Брызговики частично спасают от данной проблемы, но можно провести ряд более эффективных мероприятий. Для этого необходимо тщательно вымыть, высушить и обработать силиконовой смазкой сами брызговики и задний пластиковый бампер. Смазка отталкивает воду и не дает ей закрепиться на поверхности. Данные действия необходимо периодически повторять, это позволит на 70% снизить эффект прилипания снега на поверхности. Для быстрой очистки государственных номерных знаков, можно использовать ручной разбрызгиватель, наподобие тех, которые применяют для очистки хрустальной посуды. Его можно заправить «незамерзайкой» и держать в салоне под рукой, это лучше чем использовать для этой цели тряпочки и губки.

Замерз замок

Купите специальный баллончик и обработайте им все замочные скважины. Это обезопасит вас на несколько недель от примерзания дверных механизмов. После мойки обязательно производите сушку замков. Не стоит дышать в замочную скважину, этим вы еще больше усложните ситуацию. Если вообще не оказалось подручных средств, то используйте обычную зажигалку, разогрейте ключ и вставьте в замочную скважину.

Таким образом, мы рассмотрели основные «зимние» мероприятия. Если вы хотите дополнить вышесказанное, то можете выложить свои мысли в комментариях. Поделитесь своим опытом, это поможет новичкам не совершить ошибок.