Восстановление корпусов шестеренных насосов
Износ корпусов насосов типа НШ и его влияние на работоспособность шестеренного насоса
Корпус является базовой деталью насоса, который одновременно выполняет несколько функциональных назначений, а потому его износ и повреждения более всего влияет на работоспособность насоса.
Корпус насоса типа НШ изготавливают из алюминиевого сплава АЛ-9. Этот сплав относится к системе Al - Si - Mg (силумин). Данная система представляет собой основу важного класса термически укрепляемый сплавов алюминия. Основными легирующими компонентами сплавов данной группы является магний и кремний, которые образуют соединение Mg2Si, обеспечивающие эффект укрепления.
При изготовлении корпус подвергают термообработке с обеспечением твердости НВ 76.107. Режим термообработки: нагрев до температуры 5350 С выдержкой при этой температуре в течение 1 часа с последующим закаливанием в воде, температура которой должна быть 40-60 ° С. После закалки отливка подвергается старению в течение 4.6 часов при температуре 1700 С.
В процессе эксплуатации детали шестеренных насосов, в частности корпуса подвергаются интенсивному износу. Наибольший износ корпуса насоса наблюдается в зоне сопряжения шестерен с корпусом из стороны камеры всасывания, так как качая узел поджимается при работе шестеренного насоса к этой стороне корпуса давлением рабочей жидкости.
Страница: 1 из 10 - Следующая
Другие статьи по теме:
- Восстановление втулок шестеренных насосов- ремонт рулевого управления автомобиля
- Приработки (обкатки) и испытания автомобилей
- Восстановление шестерен шестеренных насосов
- Ремонт генераторов, реле-регуляторов и стартеров
Добавить комментарий:
